Intretinere si intretinere anvelope motociclete

Odată ce ai un calificatmotocicletăobosi, poți să-ți lași calul să fugă. Poate că mulți prieteni motocicliști acordă atenție doar întreținerii motorului și aspectului, dar ignoră întreținerea anvelopelor, scurtând astfel durata de viață a anvelopelor și crescând consumul acestora. Prin urmare, stăpânirea unui simț comun al întreținerii și întreținerii poate nu numai să economisească costuri, ci și să reducă multe probleme cauzate de problemele cu anvelopele la părăsirea mașinii.

Unii oameni au calculat că cantitatea de consum și frecvența de întreținere a anvelopelor în aceeași perioadă sunt legate de abilitățile personale de conducere, iar diferența dintre costurile de consum și de întreținere poate ajunge la 10% până la 30%. Întreținerea și întreținerea anvelopelor pot fi discutate din două aspecte, unul este factorul suprafeței drumului, iar celălalt este factorul uman, dar factorul decisiv este totuși factorul. Pavaj de gunoi, rezultând înțepături și anvelope perforate. În fața acestei situații, nu putem decât să încercăm să fim atenți sau să conducem cât mai mult posibil. Următoarele discută în principal despre factorul uman.

Unii tineri le place să realizeze anumite abilități de conducere, cum ar fi: întoarcerea pe loc, conducerea pe o singură roată, frânarea de urgență, deplasarea prin viraje etc. și conducerea cu o singură roată pe o tricicletă. Cand a venit timpul sa schimb anvelopele, mi-am dat seama ca pretul era destul de mare! Practicile de mai sus sunt foarte dăunătoare pentru anvelope. Acestea nu numai că accelerează uzura anvelopelor, dar sunt și dăunătoare motorului. Ele trebuie evitate pe cât posibil. Șoferii ar trebui să dezvolte obiceiuri bune de condus, care nu numai că economisesc anvelopele, ci și prelungesc durata de viață a motorului. De exemplu: porniți și frânați ușor; schimbați treptele cu sârguință când mergeți în sus și evitați pornirea la jumătatea drumului; nu conduceți prea tare când traversați gropi; nu împrumutați mașina cuiva care nu are abilități de conducere; Obiceiul de a ridica cadrul, permițând mașinii să „ușoare complet sarcina” atunci când se odihnește, toate acestea sunt modalități eficiente de întreținere a anvelopelor.

Ultimul punct este adesea trecut cu vederea de către Mooyou. Adică fenomenul „de a mânca cauciucuri”. Așa-numitele „anvelope de mâncare” înseamnă că anvelopele din stânga și din dreapta anvelopelor au grade diferite de uzură. Motive frecvente sunt: ​​cântarul dispozitivelor de reglare a pinionului de pe partea stângă și din partea dreaptă nu este aceeași, roțile din față și din spate nu sunt

O linie, axele față și spate nu sunt paralele etc. Dacă descoperiți că mașina dumneavoastră mănâncă cauciucuri, ar trebui să aflați cauza cât mai curând posibil, să reglați cu atenție și, în final, să rezolvați problema „mâncării anvelopelor”, deoarece „ a mânca anvelope” este o rănire mortală pentrucauciucuri de motociclete.Rata de uzură este mai rapidă decât alte metode. În plus, întreținerea anvelopelor constă în adăugarea unei presiuni adecvate a aerului în anvelope. Dacă condițiile permit, anvelopele trebuie umflate strict în funcție de presiunea aerului marcată pe anvelope, deoarece cantitatea de presiune a aerului este direct legată de durata de viață și de performanța anvelopelor. Dacă se constată că presiunea aerului este scăzută, aflați cauza scurgerii de aer. Duza de aer curge sau expiră încet? Dacă supapa are scurgeri, ar trebui să verificați dacă miezul supapei are scurgeri sau din alte motive. Pentru eliberarea lentă a aerului, o cantitate mică de pudră de talc (aproximativ 30g) poate fi injectată în anvelopă, ceea ce poate rezolva problema eliberării lente a aerului.