Cunoștințe de bază despre anvelope pentru motociclete

Anvelope de motocicletesunt consumabile, atâta timp cât roțile încep să se uzeze, viteza de uzură este legată de mulți factori. Durata de viață a aceleiași anvelope variază în funcție de suprafața drumului pe care circulă, de sarcina pe care o suportă, de tehnica de conducere și de nivelul de îngrijire și întreținere. Prin urmare, atunci când anvelopa a parcurs un anumit kilometraj, ar trebui înlocuită. De obicei, canelura anvelopei nu trebuie să fie mai mică de 2 mm, în caz contrar, va cauza o alunecare laterală pe curbă din cauza aderenței slabe și pot exista accidente periculoase, cum ar fi explodarea anvelopei atunci când conduceți cu viteză mare. Acestea sunt legate de siguranța vieții șoferului, așa că ar trebui să li se acorde o mare importanță.
Dacă vrei să clasificăm aproximativAnvelope de motociclete, ele pot fi împărțite în anvelope cu cameră și anvelope fără cameră (denumite de obicei anvelope fără cameră de către mecanicii auto). Anvelopele cu cameră funcționează prin păstrarea aerului în interiorul camerei și nu necesită un contact precis între anvelopă și jantă. Chiar dacă presiunea aerului este scăzută, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la căderea anvelopei de pe roată și producerea unei scurgeri. Prin urmare, anvelopele cu tub sunt utilizate în mod obișnuit pe vehiculele de teren și pe mașinile stradale americane care folosesc jante și fire. Principiul anvelopelor fără cameră este de a folosi structura specială a jantei inelului de oțel (jantă) și marginea anvelopei pentru a etanșa aerul din carcasă. Chiar dacă anvelopa este perforată de un obiect străin, aerul nu va dispărea imediat, iar repararea perforației este, de asemenea, foarte convenabilă, deci este foarte populară printre motocicliști. În ultimii ani, anvelopele fără cameră au fost utilizate treptat pe motocicletele obișnuite. Se poate observa că cele două tipuri de anvelope au punctele lor forte.

În general, calificatAnvelope de motocicletesunt marcate cu dimensiunea, sarcina maximă, presiunea internă de umflare, janta standard și numele mărcii și direcția. De exemplu, anvelopa exterioară este marcată cu o specificație de 90/90—18 51S, dintre care primele 90 înseamnă că lățimea este de 90 mm; 90 după „/” înseamnă raportul plat (%), adică înălțimea este de 90% din lățime; 18 înseamnă că diametrul interior al anvelopei este de 18 inchi (1 inch = 2,54 cm),

Unele anvelope nu indică raportul de plată, ceea ce înseamnă că raportul de plat este de 100%, adică lățimea este egală cu înălțimea.