De mână, este cauciucul butilic care se simte moale și are o mare elasticitate și cauciuc obișnuit care se simte dur și nu are elasticitate.
1. Tubul interior butil are performanțe excelente de reținere a aerului și performanțe excelente de rezistență la căldură, rezistență la îmbătrânire și rezistență la rupere atunci când conduceți cu viteză mare.
2. Tubul interior din cauciuc butilic are efect anti-vibrații bun.
Tub interior din cauciuc butilicare etanșeitate bună la aer, rezistență la căldură, elasticitate, rezistență la îmbătrânire și deformare permanentă mică. Tubul interior din cauciuc butilic are proprietăți bune de auto-închidere și etanșeitate ridicată la aer. După ce tubul interior este încărcat, presiunea aerului este peste 8MPA. Carcasa înaltă etanșă la aer reduce scurgerile de gaze naturale. În comparație cu tubul interior din cauciuc natural, frecvența de umflare este mai mică la utilizare și este mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Rezistența la temperaturi ridicate a tubului interior din cauciuc butilic este mai bună decât cea a tubului interior din cauciuc natural. Când mașina rulează la viteză mare pentru o lungă perioadă de timp, temperatura cavității anvelopei este foarte ridicată, ceea ce face ca cauciucul camerei interioare să se autovulcanizeze rapid și afectează durata de viață. Tubul interior din cauciuc butilic este mai rezistent la îmbătrânire și timp de utilizare mai lung.