English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2021-07-06
Este vremea în care soarele arzător și ploaia se intersectează vara. Astăzi, să vorbim despre bunul simț al veriiobosiîntreținere. În orice caz, din cauza creșterii temperaturii ridicate în timpul verii, celobosipresiunea va crește și atunci când vehiculul circulă pe un drum uscat și fierbinte și va fi, de asemenea, erodat de ploaie. Testul dublu presupune ca proprietarul mașinii să aibă grijă de întreținere și să nu tolereze nicio neglijență. Odată ce apare o puncție, aceasta poate provoca un accident de siguranță.
Nu pulverizați apă pecauciucuri
Vremea caldă vara este un test grozav pentru vehiculele de lungă distanță. Când conduceți pe autostradă timp de aproximativ două ore, proprietarul ar trebui să parcheze mașina într-un loc răcoros pe marginea drumului pentru a reduce presiunea anvelopelor. Nu stropiți cu apă pe anvelope în acest moment, deoarece anvelopele sunt predispuse la fisuri și deformare după o stimulare la cald și la rece, așa că anvelopele trebuie lăsate să se răcească în mod natural.
Să conduci ușor
Conducerea lin în timpul verii, pornirea, întoarcerea și frânarea trebuie să fie constante, pentru a reduce uzura anormală acauciucuriși terenul cauzat de pornirea și oprirea prea rapidă. Deoarece vara suprafața drumului este expusă mult timp la soare și temperatura suprafeței este foarte ridicată, pentru a asigura siguranța, este necesar să se prevină ca viteza mașinii să fie prea mare. Când conduceți, alegeți pe cât posibil un drum relativ plat. Când întâlniți un drum accidentat, ar trebui să încetiniți în avans pentru a evita impactul anvelopelor la viteză mare.